灾难片画面啥的还挺震撼的,但徒手爬山和跳飞机那段太夸张了,一下子电影就飘了,很出戏
这年头山体落石也能人体描边了,我怀疑这车没装安全气囊;自行车三轮车对撞是有多大冲击力啊,还能往两边飞穿越护栏的;看朱一龙表演下雨天徒手单手爬峭壁,爸爸突然出现在峭壁上除了闪现我想不到别的方法了;乔振宇死得好快,天妒红颜
剧情剪辑过于紧凑了,可以拍成30集,最低16集,内容再饱满些,现在感觉只剩下提纲,没有内容。特效还行。丁总用力过度。最后发现丁总居然是陈数女神。不像啊,看完了都没发现。
我觉得这应该能算比较难忘的一个中秋了。朱一龙的粉丝真的太爱他了,电影院下午到晚上整时段包场,票免费送,然后我们全寝室就看了一场免费的电影!很久没有看电影哭过了,最后结局的时候忍不住流眼泪。全程的剧情不拖沓,明明播了两个多小时,我却觉得好快!一高潮就到了结局,就真的戛然而止。朱一龙的演技和台词确实不错。
全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。
天灾是唯一反派 人物多面性缺失
主角最后攀岩放炸药:刚刚熬了一夜,辣么大的雨,还几乎90度,行,我就当他体力一级棒+电影赋能,但是他爸也去就真的有点过了吧,爱子心切也能让普通鞋有登山鞋的效果?
其实“不像人能干出来的事儿”的电影太多了,这种“怎么可能”的电影,之前韩国那个《极限逃生》连“非人类”的情况都差不多,但人家胜就胜在并不是一本正经讲故事,整个画风都很浮夸,所以他不拧巴。但这个电影,又要夸张人设又要正剧精神,就很难入戏。
这部电影才让我知道原来还有铁道兵,还有在和平年代牺牲最多的部队!
抛开堪比超英的主角光环,还是挺好看的。后方大本营的人物塑造也不错,对手戏很有张力。
202010925
故事是父子情+灾难救援,徒手攀岩和跳直升机不太真实,让人感动的是朱一龙和黄志忠细腻的演技。
看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
反正男主小时候必须有点缺陷的,但是突然就不怕了也是突然长大了。剧情很一般了,阻碍都是来自于大自然。较韩国的灾难片还是差蛮多的。
个人能力太过夸张化了,我觉得人还得是靠群体力量,徒手攀岩还有斑羚飞渡的情节也太夸张了吧。地质灾难片确实很少看到,我觉得还得合理化一些才好。
中国的灾难片也开始有模有样,节奏和配音都很抓人。虽然逻辑上有些硬伤,煽情的部分也有些拖沓了。
“在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”
感觉像我这样喜欢丁总的人不多,但我很多泪点都是从丁总的剧情中来的,起码在她身上我有感受到女性在职场上的专业,冷静和领导力,也看到了有我向往过的一个领导者状态。虽然感觉主角光环不少,但角色们之间的互动和配合,还有特效设置有挺多让我惊喜的地方,给4到4.5分
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
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